Plantas de Asfalto

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Sistema de secado, mezcla y captura de polvos

Becomp construye sistemas para mezcla asfáltica continua en caliente con las siguientes características:

  • Capacidad de producción estándar de 60 o 110 toneladas métricas por hora  al nivel del mar, con 5 % de humedad de los agregados y 150 oC de temperatura de mezcla.

  • Quemador modulado  para Combustoleo o Fuel Oil, con posibilidad de modelar la llama. Turbo ventilador con su motor eléctrico. La unidad cuenta con un microprocesador con  pantalla digital, para control de temperatura de gases y monitoreo de llama. 

  • Bomba de combustible con su filtro y motor montados sobre skid. 

  • Precalentador de combustible para combustoleo o fuel oil, alimentado con aceite térmico con lectura digital de temperatura en el tablero de control. 

  • Banda lanzadora para recibir los agregados fríos del sistema de dosificación y proyectarlos en el mezclador, accionada mediante motorreductor. 

  • Bomba de asfalto enchaquetada controlada por motor de velocidad variable que opera desde el tablero de control. Lectura Digital en el tablero de control de las TPH inyectadas. Válvula de inyección de asfalto al tambor y de recirculación a tanque de almacenamiento, accionadas por cilindro neumático desde el tablero de control.

  • Tambor secador mezclador de 1350 mm. de diámetro por 7300 mm. montado sobre Trunions accionados independiente mediante cuatro motorreductores.   

  • Chasis integral en vigas de acero para el montaje del quemador, la banda lanzadora, el mezclador y el captapolvo, para facilitar su instalación. 

  • Transportabilidad mediante tractocamión, con su troque montado en ballestas, King Pin, Frenos de aire, luces de stop y guardafangos. 

  • Sistema de captura de polvos, compuesto de colector primario , venturi controlado remotamente desde el tablero de control, manifold de boquillas de aspersión, separador centrífugo de alta velocidad, ventilador extractor con motor, rotor construido en lamina antidesgaste. Los puntos de abrasión del ducto y el separador han sido recubiertos con blindajes en lamina antidesgaste para su fácil mantenimiento. 

  • Bomba centrífuga para succión e inyección del agua.

  • Compresor de aire montado en su tanque para operar la compuerta de carga de camiones y la válvula de asfalto liquido.

  • Tablero de potencia precableado contra cada motor de la planta. 

  • Tablero de control para operación remota de la planta desde la cabina de operación.

  • Los controles para el operador incluyen, indicadores de temperatura de gases, posición y estado  de llama, inyección de asfalto, amperaje de exhaustor, rata de consumo de asfalto, temperatura de mezcla  y temperatura de combustible. Todos los motores cuentan con  los diferentes interruptores para su accionamiento y están interconectados para asegurar su correcta secuencia de operación.  


Silos y Elevadores para mezcla asfáltica.

 

  • Capacidades desde 30 hasta 60 Ton. Amplio espacio para circulación de volquetas. Aislamiento con lana de vidrio y chaqueta en lamina metálica. Equipados con tolva antisegregacion y calentamiento para asegurar la conservación de temperatura en las mas adversas condiciones. Descarga operada neumática o hidráulica desde la cabina de control.
  • Elevadores de mezcla asfáltica tipo drag conveyor, Fondo recubierto en lamina antidesgaste, cadena de rodillos extrapesada marca Webster o similar

Tanques de Combustibles y Asfalto 

 

 

  • Construidos en capacidades de 6000 y 10000 Galones. 
  • Sobre skid o con silletas para montaje estacionario. 
  • Aislados con lana de vidrio y chaqueta metálica. 
  • Serpentines duales para asegurar efectiva transferencia térmica y economía en su operación.

Sistemas de dosificación de agregados fríos

 

  • Compuesto por 3 a 4 tolvas en lamina de ¼ de pulgada de 20 M3 de capacidad  cada una, con su respectivo alimentador de banda de velocidad variable comandado desde el tablero de control  con lectura de velocidad digital. Compuerta de regulación radial. 

  • Banda recolectora accionada mediante motoreductor. 

  • Montaje integral sobre chasis construido en perfiles de acero. 

  • Transportabilidad mediante tractocamión con troque montado en ballestas, King Pin, Frenos de aire, luces de stop y guardafangos.


Bandas transportadoras para carga de volquetas 

  • Cinta de caucho resistente a los hidrocarburos rodando sobre estaciones de doble rodillo. Accionada por motorreductor. 

  • Tolva para bacheo y cambio de volquetas accionada mediante cilindro neumático desde el tablero de control. 


Sistemas para dosificación de agregados

 

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Ventajas 

  • Portabilidad adecuada a condiciones de vías de montaña.
  • Montaje rápido y sencillo.
  • Consecución de repuestos en el mercado local.

 

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